InaugurĂ© par Henri Cornelis, Gouverneur GĂ©nĂ©ral du Congo-Belge, Ruanda-Urundi. C’Ă©tait le 14 fĂ©vrier 1959. Sa piste, longue de 4.694 m, restera la piste d’envol la plus longue du monde jusque dans le milieu des annĂ©es 60.
Tout Ă©tait parti du Plan GĂ©nĂ©ral pour le DĂ©veloppement des AĂ©roports de la Colonie, mis sur pied en 1949. 964 millions de Francs Belge seront allouĂ©s Ă ces projets par les autoritĂ©s coloniales. Le plus gros effort sera concentrĂ© sur l’aĂ©roport de N’djili, Ă LĂ©opoldville.
Les travaux commencent en 1951 et, vers les annĂ©es 1953, la piste et les 1ers bĂątiments techniques sont achevĂ©s et permettent Ă la compagnie nationale belge (SABENA) d’atterrir Ă N’djili. L’aĂ©rogare quant Ă lui sera achevĂ© en 1958, avant d’ĂȘtre inaugurĂ© ce 14 FĂ©vrier 1959.
Les autoritĂ©s coloniales avaient construit l’aĂ©roport de N’djili dans le but d’en faire une plate-forme de correspondance de la compagnie aĂ©rienne belge
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